Bacino Portuale di Pra’: Porto Amico

Dal Secolo XIX
Alla cortese attenzione del Dottor Umberto Risso

Gentile Dottor Risso, 
la pubblicazione, nella giornata di oggi, dell’articolo in allegato contenente dichiarazioni sulla sorprendente proposta di Confindustria Genova di spostare il Porto Petroli di Multedo sulla diga foranea del Bacino Portuale di Pra’ ha generato centinaia di segnalazioni di protesta, irritazione e contrarietà da parte dei cittadini di Pra’, da noi ricevute attraverso il giornale locale SuPra’tutto.
Nell’esprimere la contrarietà totale di questa FondAzione (e delle associazioni, comitati e gran numero di cittadini del territorio da noi rappresentati), ad ogni ipotesi di spostamento sul territorio di Pra’, ed in particolare nelle aree del Bacino Portuale di Pra’, di ulteriori servitù industriali e/o portuali, ma perseguendo invece con un percorso condiviso ormai da anni sia con l’Assessore al Porto della Città di Genova, Dottor Francesco Maresca, sia con il Presidente di Autorità di Sistema Portuale, Dottor  Paolo Emilio Signorini, sia con l’Amministratore Delegato di PSA Genova – Pra’, Dottor Roberto Ferrari, la visione in modalità “Win-Win” di “Pra’ Porto Amico”, (che prevede lo sviluppo delle attività portuali e di quelle indotte in simbiosi e sintonia con il territorio e la gente di riferimento, con la contestuale riduzione dell’impatto ambientale), siamo a sua disposizione, qualora di suo gradimento ed utilità, per un incontro di chiarimento ed approfondimento sul Bacino Portuale di Pra’, anche per illustrarle le specificità sia del bacino portuale in oggetto, sia della sua storia, sia del territorio su cui insiste.
Rimanendo in attesa di un suo cortese riscontro, porgiamo distinti saluti.
SEGRETERIA

2 Comments

  1. L’ho già scritto da qualche altra parte ma lo ribadisco anche qui… se questa sciagurata intenzione dovesse andare avanti perché non organizzare una regolare manifestazione di protesta e bloccare il l’attività del PSA … capiscono solo così del resto …

  2. Perchè non lo fanno davanti a Pegli, cosi lo completeranno con la strada Aurelia a doppia corsia e relativa fascia di rispetto(come a Prà) e non ci saranno più problemi di traffico nel ponente.

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