Rifiuti pericolosi, il porto di Pra’ crocevia internazionale dello smaltimento illegale

Riportiamo un articolo pubblicato nella versione on line del Secolo XIX di Genova domenica 9 luglio.

Genova – Nell’ultimo anno e mezzo per gli ispettori dell’Agenzia delle dogane è diventata oramai una prassi quotidiana. Ad ogni verifica compiuta all’interno dei container diretti in Centro Africa o nell’Est Asia – che formalmente trasportavano masserizie o piccoli mobili usati – sempre la stessa, inquietante scoperta: ben nascosti sotto la merce, rifiuti speciali d’ogni genere. Oli esausti, batterie di auto o moto, contenitori con liquidi e sostanze pericolose e materiale elettrico in disuso. Molti di questi rifiuti, oltre a inquinare l’ambiente, sono nocivi per la salute. Per legge andrebbero smaltiti in Italia, seguendo regole ben precise. E soprattutto a tariffe stabilite. Invece, vengono caricati illecitamente all’interno dei container in partenza da Pra’. Un giro illegale che prevede la spedizione dei rifiuti pericolosi nei Paesi meno sviluppati dell’Africa e dell’Asia, vengono accumulati in discariche a cielo aperto, vere e proprie bombe ecologiche.

Per rendersi conto di quanto sia allarmante il fenomeno bastano pochi dati: tra il 2014 e il 2015, in città sono state sequestrate circa 6 tonnellate di rifiuti illeciti; negli ultimi diciotto mesi il trend è cresciuto in maniera allarmante: lo scorso anno gli agenti delle Dogane hanno trovato nascoste nei container 1.018 tonnellate e nei primi sei mesi del 2017 siamo già a quota 675, per un totale di circa 1.700 tonnellate.

Insomma, un vero e proprio boom che certifica una situazione sempre più preoccupante. «Abbiamo il timore – spiegano all’Agenzia delle Entrate – che il porto di Pra’ possa essere diventato una sorte di crocevia per questo genere di traffico. Per questo abbiamo aumentato i controlli».

E in questi ultimi mesi sono piovute decine di segnalazioni alla Procura della Repubblica. In alcuni casi, infatti, si è accertato che dietro alle spedizioni illegali c’erano piccoli imprenditori che a causa della crisi economica affidano al mercato nero questi derivati non potendo sostenere i costi economici dello smaltimento. Molti sono proprietari di imprese del Nord Italia ma in diversi casi nei guai sono anche finiti imprenditori di Genova e provincia. Una settantina di persone, in tutto, che devono rispondere del reato di traffico illecito di rifiuti.

Ma i “detective” della Dogana temono che dietro al business illegale ci siano vere e proprie organizzazioni criminali specializzate nello smaltimento. A Genova sono in corso diverse indagini, tutte in mano alla Direzione distrettuale antimafia. Un fenomeno confermato anche dal procuratore capo di Genova Francesco Cozzi: «Il dato sull’aumento dei traffici è anche frutto dell’incremento dei controlli. Dobbiamo impedire che rifiuti non trattati o non smaltiti lascino il territorio nazionale per finire in Paesi già in difficoltà e, soprattutto, che questo settore diventi un business che procura risorse alla malavita».

In questo ambito, comunque, le indagini non sono semplicissime. Se è piuttosto facile, infatti, risalire allo spedizioniere – quello che materialmente ha predisposto il container e lo ha inviato – più complicato è rintracciare chi c’è dietro a questi movimenti. I primi quasi sempre negano di essere a conoscenza del contenuto completo del carico. E questo, il più delle volte, rappresenta un grosso ostacolo all’attività investigativa.

Ma l’attività di controllo messa in atto dagli ispettori dell’Agenzia delle dogane 2 che hanno competenza sul porto di Pra’ e sull’aeroporto ha portato a scoprire altri giri illeciti e fenomeni decisamente preoccupanti.

5 Comments

  1. Notizia inquietante e da approfondire. Spetterà alla Magistratura farlo.
    Ma intanto si apre un altro scenario negativo della storia di Prà, dalla costruzione del porto in poi.Finora avevamo approfondito le apparenze, allora?
    Dalla riva si vede uno spettacolo degradante ma pensare che la realtà aggiunga un ulteriore aspetto deteriore è veramente disgustoso.

  2. Si, davvero, preoccupante oltremodo,la notizia di questo transito illegale di materiale nocivo per l’ambiente e l’uomo.
    Ormai non ci stupiamo piu’ di nulla,e sapevamo da tempo, ad esempio, del servizio scanner interrotto tanto al Porto di Genova che a Pra’,per cui dobbiamo alle indagini delicatissime dell’ispettorato Doganale, se tali reati vengono alla luce.
    Ben vengano ulteriori approfondimenti della DIA…e che si arrivi a fondo, ed i colpevoli vengano messi in condizione di non reiterare piu’ queste azionicriminose.
    Dopo il particolato, i fumi, i rumori infernali,le sirene le luci i container radioattivi quelli che che volano per il vento,oppure- graziosamente- torreggianti sulle case di
    Palmaro , ovviamente impilati ad altezze non consentite…
    dopo la perdita del mare e della vita sana e serena ante portum, ANCHE QUESTA????
    Basta ragazzi, acceleriamo la conquista del Porto Isola, mano alle ruspe ed allontaniamoci il prima possibile da questo immondo letamaio.

  3. Che strano silenzio su questa notizia! Per un cartello o per la scritta su un furgone tutti si indignano per la lesa maestà a Prà. Per una vicenda grave come questa tutti zitti….
    Complimenti!

  4. Alex non fare il sarcastico….come principio di i il vero , ma sai a volte le cose brutte ci spaventano e facciamo un po’ come gli struzzi.
    D’ altronde ben poco c è da dire, se non che chi di dovere indagherà…quando ben ti 6 indignata, cambia poco! Non credo che a parlare sempre del nome come nulla res, si dimostri che è cosa da poco anzi tu sembri francamente ossessionato da cio’ che per te non varrà l attenzione e per molti invece si.
    Paragonare un reato grave come il riciclaggio di materiale speciale ad una denominazione commerciale sulla fiancata di un furgoncino non sta ne’ in cielo né in terra!!!
    Ciao continua a seguirci. Le tue osservazioni suscita no il dibattito.

  5. Non è sarcasmo il mio, ma constatazione della realtà. Per cartelli autostradali, targhe, insegne e fiancate di un furgoncino in tanti si sono stracciati le vesti. Gli stessi hanno poi totalmente disdegnato questa notizia che meritava un approfondimento, giornalistico e in loco.
    Invece c’è stato un silenzio tanto agghiacciante quanto eloquente.
    Gli ossessionati sono stati gli altri, per cose di minore importanza.
    Io ho letto ed esposto le mie idee.

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